Oferty, które mogą Cię zainteresować:






11
1 / 16
Sprzedano przez "Kup teraz" za 1 591,02 zł
Opis
Najlepsza maszyna pro akrobacji Blade Fusion 270 BNF Basic bez kompromisów, ma węglową ramę i podwozie, anodowane na czarno duralowe komponenty oraz nowy napęd 4S z wysokim momentem obrotowym. Przekładnia główna ze skośnymi zębami, napęd wirnika ogonowego paskiem, odbiornik Spektrum AR636A z trybem SAFE® oraz Technologią Panika dla przywrócenia do zawisu. Model jest przeznaczony dla doświadczonych pilotów! Latać można tylko na zewnątrz przy zachowaniu zasad bezpieczeństwa.
Technologia SAFE jest obecna w odbiorniku modelu AR636A w funkcji przycisku ochrony Panika, które umożliwiają ochronę przed awarią i przywrócić zawis śmigłowca prostym wciśnięciem przycisku lub przełącznika.
Nowe udoskonalone algorytmy w odbiorniku AR636A oraz 6-osiowy żyroskop dają Blade Fusion 270 precyzję i stabilność przy akrobacji. Nowa, duralowa dolna płyta odbiornika oferuje lepsze tłumienie i zwiększoną odporność na wibracje.
Sztywna konstrukcja z węglowych i duralowych profili jest wyposażona w podwozie z płyt węglowych dla maksymalnego obniżenia masy i jednoczesnego zwiększenia sztywności ramy. Aluminiowe elementy są anodowane na czarno dla polepszenia wyglądu.
Cyfrowe serwa cykliki z metalową przekładnią ze zoptymalizowaną geometrią praktycznie eliminuje luzy na cięgnach, dźwignie serw są prostopadle do osi tarczy cykliki i mają duży rozstaw kulowych czopów od środka obrotu cykliki. Wynikiem jest wyższa precyzja sterowania i doskonała reakcja.
Cyklika śmigłowca jest sterowana trzema cyfrowymi serwami 13g H3050. Mają metalową przekładnię oraz łożysko kulkowe na wyjściu. Aluminiowa część środkowa obudowy działa jako radiator, wspomaga chłodzenie silnika co daje dłuższą żywotność. H3050 jest również bardzo szybkie i mocne dla wymagających obciążeń heli.
Wał główny jest ułożony w trzech łożyskach kulkowych i jest i jest nad wymiar dopasowany do śmigłowca klasy 270. Wszystkie główne elementy są wykonane z aluminium anodowanego na czarno i zastosowane są precyzyjne czopy kulowe dla minimalizacji luzów sterowania.
Precyzyjne i szybkie przeniesienie obrotów na wirnik ogonowy realizowane jest sprawdzonym paskiem. Zaletą tego napędu jest nie tylko bezpieczne i precyzyjne przeniesienie obrotów na wirnik ogonowy ale również to, że potrafi wybaczyć błędy pilotażu - przy zablokowaniu wirnika ogonowego nie dojdzie do zniszczenia kół zębatych, ale tylko do uślizgu zębów paska.
Nowo zaprojektowana skrzynia wirnika ogonowego oraz wałek wsporczy koła pasowego z większymi łożyskami zniża wibracje i zwiększa odporność i podparcie.
Nowo zaprojektowany regulator z governorem ma niezawodną wydajność, jest ustawiony do zasilania 4S.
Napęd śmigłowca zapewnia nowy mocny silnik trójfazowy 2950kV Fusion 270, z wirującym kołnierzem i wysokim momentem obrotowym.
Zębatka silnika i główne koło zębate mają skośne uzębienie. Zaletą takiego rozwiązania jest płynniejsza i cichsza praca oraz mniejsze ryzyko uszkodzenia zębów.
Nie tylko sztywność i minimalna masa są ważnymi wymogami na kabinę modelu. Do bardzo ważnej własności należy również doskonała widoczność w czasie lotu, która może być kluczowa dla poprawnej oceny położenia. Tą własność spełnia kabina Blade Fusion 270, która ma jasny żółty kolor razem ze statecznikiem pionowym.
6+ kanałowy nadajnik DSM2/DSMX, akumulator LiPol 1300mAh 14.8V 30C oraz kompatybilną ładowarkę.
Numer oferty: 41251491
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Najczęściej kupowane
Nowe produkty
Inne archiwalne oferty