Silnik nitro LRP ZZ.21C Ceramic Square Stroke Nitro Competition Engine

Silnik nitro ZZ.21C Ceramic Square Stroke Nitro Competition Engine silnik zbudowany na bazie popularnego ZZ.21.Ceramic Long Stroke. Charakteryzuje się bardziej precyzyjną reakcją w dolnym zakresie RPM a także niższym zużyciem paliwa. Silnik wyposażony taże został w ceramiczne łożyska.

Wał korbowy o średnicy 14mm ma powłokę DLC i sikikonowy insert. Jest on też precyzyjnie wyważony, dzięki czemu silnik pracuje bardzo płynnie.

Ze względu na mniejsze zużycie paliwa można osiągnąć dłuższy czas pracy i większym zakresie kontrolować moc silnika.

• Dane techniczne:
  • Przeznaczony do modeli offroad 1/8 buggy i truggy
  • Konstrukcja silnika SQUARE STROKE zapewnia płynność i wysoki moment obrotowy
  • Ceramiczne łożyska tylne
  • Wydłużony czas pracy w orównaniu do wersji Long Stroke
  • Pojemność skokowa: .21 (3.46ccm)
  • Moc: 2.99 PS
  • RPM: 40.500 U/min
  • Gaźnik: XTEC WorksTeam
  • Ilość portów: 3+1
  • Świeca: Hot Turbo Style, LRP Turbo WT3 (#35135)
  • Waga: 355g