Oferty, które mogą Cię zainteresować:


1 / 2
Sprzedano przez "Kup teraz" za 64,00 zł
Opis
Klasyczny outrunner Redox 500/1000 to "łagodnie" usposobiony silnik dający modelarzowi dobry moment obrotowy niezbędny do lotów modelami treningowymi czy redukcyjnymi, oferując jednocześnie bardzo umiarkowany apetyt na energię - co przekłada się na bardzo długi czas utrzymania modelu w powietrzu. Oferująca ok. 500 g. ciągu statycznego jednostka z 1000 kV będzie idealna pod modele redukcyjne, trenerki, górnopłaty i dolnopłaty o większej powierzchni skrzydeł (o masie nawet 1,0 kg), gwarantując długie i stabilne przeloty, ze stosunkowo dużą rezerwą momentu obrotowego.
Dodatkowo, silnik ma możliwość przełożenia wału na drugą stronę korpusu uzyskując w ten sposób opcję "odwróconego montażu" - może to okazać się szczególnie pomocne w modelach z ograniczoną możliwością montażu wręgi pod instalację silnika z przodu modelu lub też okazać się idealnym rozwiązaniem w modelach z napędem pchającym.
| Waga: | 48 g |
| Średnica: | 28, mm |
| Konektory: | 3,5 mm |
| Napięcie pracy: | 7,4 - 11,1 V / (3 LiPo) |
| Obroty/Volt [RPM/V]: | 1000 |
| Średnica wału: | 3,0 mm |
| Pobór prądu własny: | 0,6 A |
| Długość obudowy: | 30,0 mm |
| Moc: | 130 W |
| Zalecane śmigła: | 7x6 - 9x5 |
| Max. Sprawność: | > 75 % |
| Długość wału: | 44,0 mm |
| Regulator: | 12 A |
| Ciąg statyczny: | 500 g |
| Konektory dodatkowe: | 3 x 3,5 mm + osłony |
| Łoże: | łoże X 40mm + śruby |
| Max. pobór mocy: | 11,5 A |

Numer oferty: 43932505
Informacje dotyczące bezpieczeństwa i zgodności
Najczęściej kupowane
Nowe produkty
Inne archiwalne oferty