Korzyści po zastosowaniu XADO VeryLube Brake Caliper Grease:

• Tworzy trwały film smarowy, zwiększający poślizg dużo lepiej, od innych markowych smarów. Wydłuża żywotność całego układu hamulcowego pojazdu.
• Przeciwdziała blokowaniu się klocków hamulcowych na prowadnicach obudowy zacisków. Zapewnia dokładną pracę całego mechanizmu wózka przesuwnego, bezwzględne oparcie klocków hamulcowych i szybkie odblokowanie tarczy hamulcowej na końcu hamowania.
• Usuwa pisk i skrzypienie, w chwili hamowania, wynikające z obcierania zaklinowanych klocków i okładzin ciernych.
• Jest odporny na wymywanie wodą i wilgoć. Zabezpiecza silnie hydrofobowo powierzchnię, odpychając wodę. Utrudniasz tworzeniu się i rozwijaniu korozji.
• Jest odporny na działanie kwasów.
• Jest wysokotemperaturowy. Całkowicie stabilny od -35°C do +400°C (zachowuje swoje właściwości w całym zakresie temperaturowym). Układ hamulcowy podczas jazdy miejskiej nagrzewa się do 150-200°C. Ale już w trakcie jazdy agresywnej do około 300-400°C. Ten smar zniesie tak wysokie temperatury nie zmieniając swoich właściwości. Nie będzie gęstniał, ani nie będzie rzadszy.
• Nie szkodzi gumowym uszczelniaczom (osłonkom i uszczelkom, które mają bezpośrednią styczność z chemią zawartą w smarze). Na przykład: smar miedziany, grafitowy, czy inne bazujące na olejach mineralnych, powodują pęcznienie uszczelniaczy, gumek osłonowych co powoduje złą pracę prowadnic i szybkie zużycie uszczelnień.

Sposób użycia:

1. Zdemontować zacisk hamulcowy.
2. Przed użyciem preparatu należy wstrząsnąć pojemnikiem.
3. Na prowadnice (fot.2-B) równomiernie nanieść kilka warstw smaru (do 5). Każda warstwa powinna podeschnąć przed naniesieniem kolejnej.
4. Złożyć podzespół.

Uwagi: Specyfik należy stosować przy wymianie klocków hamulcowych oraz kolejnych pracach konserwacyjnych. Nie wolno smarować powierzchni ciernych klocka oraz tarcz hamulcowych, ani żadnych elementów na których musi zachodzić zjawisko tarcia.

na rysunku 1: A - piny, bolce (prowadnice) zacisku hamulca

o marce XADO

Xado Chemical Group to światowy producent i właściciel marek VeryLube, AtomEX oraz Luxury Drive i Atomic Oil. Współpracuje z największymi potentatami w branży - Lubrizol, Infineum, Oronite czy Basf. Jego centrum naukowo-badawcze XADO Laboratories, posiada specjalistyczne laboratoria fizyko-chemiczne, chemiotologiczne, trybologiczne oraz balistyczne.

Xado to lider w dziedzinie wytwarzania dodatków nanotechnologicznych do rewitalizacji metalu.

Oleje produkowane są wyłącznie w XADO Lube B.V, Holandia zaś dodatki do olejów i paliw w fabryce na Ukrainie z upoważnienia XADO technology GMBH, Niemcy.

Jakość produktów spełnia wymagania specyfikacji między innymi Sweden Army, French Army, Bundeswehry jak i posiada approvale Porsche, Bentley'a, Lamborghini czy Rolls Royce'a. XADO to nie tylko oleje i dodatki - to cała gama smarów warsztatowych, depresatory, środki czyszczące i konserwujące, środki antykorozyjne. To również producent smarów do broni palnej, zarówno tej wyczynowej jak i wojskowej.