Zestaw naprawczy do opon

ZESTAW NAPRAWCZY DO OPON

 

• zestaw umożliwia szybką naprawę przebitej opony

• w zestawie 5 sznurów wulkanizacyjnych, klej i akcesoria

• idealnie sprawdza się w terenie, kiedy nie ma możliwości wymiany przebitej opony

 

SPECYFIKACJA
Rozmiar szydła, wiertła (szer/dług)	10x14,5cm
Długość pojedynczego sznura	10cm
Waga zestawu	140g
W ZESTAWIE
- wiertło z rączką - szydło z rączką - 5 sznurków wulkanizacyjnych    - klej 12g

Idealnie sprawdza się w terenie, kiedy nie ma możliwości wymiany przebitej opony w quadach, autach terenowych itp. Można szybko, bez ściągania opony z felgi dokonać szybkiej naprawy przebitej opony. 

Należy jednak pamiętać, że jest to rozwiązanie tymczasowe, które umożliwia nam dojechanie do celu lub najbliższego wulkanizatora.  Zestaw nie nadaje się przy przeciętej oponie lub bocznym przebiciu a jedynie w miejscach gdzie jest bieżnik.

Zastosowanie zestawu naprawczego:                                                                 
- samochody osobowe        
- samochody ciężarowe      
- samochody terenowe       
- quady                                   
- motocykle

Instrukcja użycia:
1. Usuń gwóźdź z miejsca, gdzie opona została przebita.
2. Posmaruj frez załączonym klejem i wbij w dziurę pozostawioną po gwoździu zgodnie z kątem pod jakim ten gwóźdź wszedł w oponę, aby dobrze wypełnić dziurę klejem.
3. Nawlecz sznur na szydło i zegnij na pół, końcówkami do góry.
4. Posmaruj sznur klejem i naciśnij za pomocą szydła nawleczony sznur w otwór po gwoździu, zgodnie z kątem wcześniejszej penetracji. Zdecydowanym ruchem wepchnij szydło ze sznurem przez uszkodzone miejsce. Pamiętaj, aby sznur przeszedł przez całą warstwę opony. Uważaj, aby nie przeciągnąć całego sznura do środka. Dwa końce sznura powinny odstawać ok. 0,5 – 1cm ponad bieżnik opony. Zdecydowanym ruchem wyjmij szydło z opony (nie powinno się kręcić szydłem wewnątrz opony podczas jego wyciągania – może to spowodować jego złamanie).
5. Odetnij dwie wystające końcówki sznura pozostawiając 5 mm nad oponą. Podczas jazdy sznur zrówna się z powierzchnią bieżnika.